黑夜環港島

(photo by: Andy) 01:00	(photo by: Fiona) 搭最後一班地鐵到達中環IFC，順著龍和道進入告士打道。已經是半夜一點多，告士打道還是很多車，而且開得很快。快到銅鑼灣時，我們將車停在最左測的慢車道一旁 – 向前直走，要嗎往東區走廊，要嗎去海底隧道，都是單車免進。想要拐到內線進入銅鑼灣，車流多且快，感覺很不安全，而且那條右拐的路也不一定是我們想去的方向。大家決定折返想辦法到軒尼詩道，但一直騎到灣仔也不得要領，最後 還是要用最原始的方法，抬車上行人天橋，橫過告士打道到謝菲道再繼續騎車。 軒尼詩道仍然車水馬龍，香港果然是個不夜城。停靠的巴士、途中上下車的小巴，總是把我們迫到路邊，甚至要停下讓車。這樣慢騎到了銅鑼灣富豪酒店，我們才醒覺電車已停駛，騎到電車路上。 離開銅鑼灣，人車就明顯少了，我們暢快地沿著電車軌前進，經過一個又一個的電車站，享受著清風，感受著夜的氣息。軒尼詩道、英皇道、筲箕灣道…. 熟悉的路名，熟悉的建築，但這次我們是在單車上看風景，速度不同，感覺也特別不同。
02:20	一路順風暢快安全抵達筲箕灣。在開始柴灣道的爬坡前，先到一間茶餐廳休息，吃個宵夜補充體力。入夜了，餐廳將部份桌椅放在行人道上，正方便我們看著單車，安心用餐。
02:45	柴灣道是這次環島最陡的一段，休息過後，本打算一鼓作氣到頂，還是力不從心，短短一段路，停了兩三次，一邊踩，一邊喘。在等紅燈轉綠時，身旁停了輛的士，乘客用困惑的眼神看著我這個午夜的騎行者，我回以一笑，表示我可能是瘋子，但一定不是厲鬼。 騎到分叉路口，以為到頂了，沒想到轉入大潭道後是繼續上坡，但這段路的坡度稍緩，我也可以稍緩口氣。 大潭道位處郊區，兩旁樹影婆娑，雖然是三更半夜，四野寂靜，卻一點也不覺得陰森恐怖，因為終於等到不勞而獲 (即不踩而前進)的下滑了！騎單車的人都知道，上坡有多辛苦，下坡就有多爽快，就這樣一路向下，到了石澳迴旋處。
03:15	我在迴旋處吹了好一陣風，才等到第二位來到的友人，才知道有位朋友的單車爆胎了，另一朋友在陪他，幸好爆胎的朋友有帶備胎和工具。多了個人陪我聊天，也沒那麼冷了，這時一陣喧嘩，來了一群騎單車的年輕人。「應該是港大的學生」我告訴友人。幫他們拍過合照後印證我的猜測正確，但對於來自哪一間宿舍，卻吞吐以對，直到一位穿著偉倫堂外套的學生在我眼前經過，哈哈，他們的堂衣已經出賣了他們。再一陣喧嘩，他們離去，迴旋處又回復寧靜。年青多好，可以晚晚通宵也不覺辛苦，我為了這晚夜騎，早已先睡了個午覺。
05:50	大潭水塘到堅尼地城雖非一路平坦，但起伏和緩，並不辛苦。途中，又遇到偉倫堂宿生幾次，大家以一聲加油作為招呼。淺水灣的夜色並不吸引，但仍見有遊人(或者又是學生?)在燒烤戲水；海洋公園當然沒開門，但門口巴士總站已有巴士出入；黃竹坑的巴士站也見有等車的人了；香港仔漁市場更是燈火通明，人聲夾雜著海產魚腥味，在黑夜中傳送著生活的燥動。凌晨五點多，城市仍未甦醒，城市人已開始忙碌。 來到堅尼地城，意味著環島將要結束，找了一間三點開始營業的酒樓飲早茶。一如所料，酒樓內座無虛席，幸運地是剛好有茶客結賬離開，我們才得以安坐，享用熱茶美點，溫暖空虛許久的肚皮。
06:45	在天未亮前，我們回到原點，完成環島。這一刻，並不覺疲累，也沒太興奮，只是感到滿足，我終於用雙腳(應該說是雙輪)去感受這個我熟悉的島嶼。 清晨的微光在列車外出現，我在歸家的列車上，回應了周公的探訪。
07:45	返抵家中梳洗完畢，頭髮未全乾，已爬到床上。這刻我需要補眠，希望一夜未寑不會讓眼角增加多幾條魚尾紋….。